Выбираем подержанный автомобиль

Наша страна медленно, но верно движется ко всеобщей автомобилизации. Если раньше собственный автомобиль был верхом мечтаний, казавшихся несбыточными, то теперь все больше людей воплощает свою мечту в реальность. Правда, не все могут выложить кругленькую сумму за новый автомобиль, а многие предпочитают подержанную импортную машину новой отечественной.

Сегодня купить автомобиль – не проблема, продажа автомобилей в Москве поставлена на широкую ногу, главное, выбрать качественный. С этой точки зрения подержанные автомобили не являются исключением, хотя при их покупке всегда существует риск. Чтобы он был как можно меньше, воспользуйтесь следующими советами.

• Сверьте записи в паспорте транспортного средства (ПТС) и техталоне, обратите особое внимание на дату выпуска и регистрации – они должны совпадать.
• Номера шасси и двигателя также должны совпадать с данными, приведенными в техпаспорте и ПТС.
• Если гарантийный срок еще не закончился, то в сервисной книжке можно выяснить, где обслуживалась машина. Оптимальный вариант – фирменный автосервис. Плохо, если сервисной книжки нет.
• В ПТС указаны предыдущие владельцы машины. Чем их больше, тем хуже. Лучше всего, конечно, вариант с одним владельцем. Не стоит покупать бывшую учебную машину или такси.
• Опасайтесь приобретать машину в небольших гаражах, где промышляют продажей кое-как отремонтированных аварийных автомобилей.

Среди автомобилистов бытует поговорка: «Пока жив кузов, жива машина». Кузовной ремонт является самым дорогим, а моторный – самым сложным. Поэтому проверке кузова нужно уделить особое внимание, не забывая об осмотре порогов, днища, продольных и поперечных лонжеронов, нижних частей крыльев (углов) и др. Если кузов в хорошем состоянии, то вполне можно купить машину с пробегом.

А вот если на относительно новом автомобиле вы увидите свежую краску, то это, скорее всего, свидетельствует о том, что он битый. В таком случае двери, крышка багажника, а также капот могут плохо закрываться. Наиболее опасны изъяны, нарушающие структуру кузова и геометрию подвески.

Похожие статьи: